Умер «хозяин туннелей»
Строительство Берлинской стены. (Фото: AP / «Deutsche Welle»)
В Германии умер Хассо Хершель - один из самых известных «помощников при побеге» времен холодной войны. Он участвовал в создании туннелей под Берлинской стеной и помог примерно тысяче человек выбраться на Запад.
Хассо Хершель (Hasso Herschel) - один из самых известных организаторов побегов из ГДР - умер 21 мая 2026 года в возрасте 91 года. Сообщения об этом появились в среду, 27 мая.
Его имя прочно связано с одной из самых драматичных страниц холодной войны - борьбой граждан ГДР за право перебраться в западную Германию после возведения Берлинской стены.
Ранние годы и столкновение с режимом
В контекстеШрам на лице Европы По сравнению с Западной Германией у Восточной не было преимуществ. Экономика ГДР оказалась неэффективной и неконкурентоспособной, ее провал не компенсировали даже замечательные качества немецкой рабочей силы.
Хершель родился в 1935 году в Дрездене и уже в юности оказался в конфликте с властями ГДР. В 1953 году он участвовал в народном восстании против социалистического режима, после чего был арестован.
Этот эпизод стал определяющим для его дальнейшей судьбы - Хершель не только столкнулся с репрессиями, но и окончательно сформировал антикоммунистические убеждения.
Позднее он неоднократно попадал в поле зрения властей и даже отбыл несколько лет в заключении по обвинениям в экономических преступлениях.
Тем не менее ему удалось получить образование и некоторое время учиться, перемещаясь между Восточным и Западным Берлином - до окончательного закрытия границы.
Побег и начало подпольной деятельности
После строительства Берлинской стены в августе 1961 года Хершель решил бежать. В октябре того же года он пересек границу, воспользовавшись поддельным швейцарским паспортом, и оказался в Западном Берлине.
Практически сразу он включился в деятельность студенческих групп, занимавшихся организацией побегов.
Для многих участников таких групп мотив был личным - у Хершеля, например, в Восточном Берлине оставались родственники, которых он хотел вывезти на Запад.
Туннели под стеной - инженерия свободы
В контекстеРоль Горбачева в воссоединении Германии: за что его так любят немцы? Германия благодарна Горбачеву за то, что идею воссоединения страны удалось воплотить в жизнь так быстро. В России Горбачева до сих пор критикуют за то, что он якобы "продал ГДР" задешево.
Наиболее известной страницей его биографии стало участие в строительстве подземных туннелей.
В условиях ужесточения пограничного режима подкопы стали одним из немногих способов преодолеть границу.
Самым знаменитым проектом стал «Туннель 29», построенный в 1962 году. Он имел длину около 120 метров, начинаясь от Бернауэр-штрассе - одного из самых знаковых мест разделенного Берлина. Здесь граница проходила прямо вдоль домов.
В первые недели после возведения Берлинской стены люди прыгали из окон, стремясь покинуть социалистическую родину. Позднее власти ГДР замуровали окна и выселили жителей, превратив район в укрепленную пограничную зону.
Строительство велось в условиях строжайшей секретности, часто вручную и круглосуточно. В работах участвовали десятки человек - студенты, активисты, добровольцы. Малейшая ошибка могла привести к обрушению туннеля или обнаружению со стороны пограничников ГДР.
14 сентября 1962 года операция завершилась успехом - через туннель на Запад перебрались 29 человек, в том числе сестра Хершеля с семьей.
В целом под Берлинской стеной было построено около 70 подобных туннелей, однако лишь часть из них оказалась успешной - многие раскрывались службой госбезопасности ГДР или разрушались.
Другие способы побега
В контекстеЗа стеной Берлинская стена рухнула, как я и сказал, к большому сожалению подавляющего большинства населения вставшей с колен. Рухнули многие другие стены, отделявшие советские колонии от свободного, цивилизованного мира...
Со временем Хершель расширил свою деятельность и начал использовать более разнообразные методы для помощи беглецам из ГДР. Одним из них стало создание тайников в автомобилях. Машины специально переоборудовали, устраивая скрытые отсеки для перевозки людей.
Кроме того, применялись схемы с поддельными документами, а также взаимодействие с дипломатами, чьи автомобили не подлежали тщательному досмотру на границе.
Такие операции были крайне опасными. В случае неудачи беглецам грозили годы тюремного заключения, а участникам подпольных сетей - тяжелые приговоры.
За примерно десятилетие активной работы Хершель и его соратники помогли бежать из ГДР около тысячи человек.
Его считают одним из самых успешных организаторов побегов в истории разделенной Германии. При этом сам он не воспринимал свою работу как подвиг в привычном смысле - для него это была личная и моральная обязанность.
Жизнь после холодной войны и признание
После воссоединения Германии Хершель сотрудничал с обществом «Берлинские подземелья», участвовал в восстановлении исторических туннелей и выступал как очевидец эпохи, рассказывая о подпольной борьбе времен холодной войны.
В 2012 году Хершель вместе с другими участниками подпольных сетей был награжден орденом «За заслуги перед Федеративной Республикой Германия» - одной из высших государственных наград страны.
* * *
Сергей Куприков
«Deutsche Welle»