Швеция расширяет оборонную промышленность для защиты от России
Стокгольм: готовимся к новой Северной войне? (Фото: «Nautilus»)
Противотанковые гранатометы, лежащие в соседнем лесу и парикмахеры, которые уходят работать на завод по производству боеприпасов: в Швеции наглядно видно, что означает «смена эпох». От этого поворота выигрывает и местный оборонный концерн Saab.
В контекстеВ небесах и на суше Авиационные учения ArcticChallenge проводятся раз в два года последние десять лет. Их организаторами (формально — вне рамок НАТО) выступают Финляндия, Швеция и Норвегия. В этот раз число стран-участниц маневров — 14. Из них подавляющее большинство (12) входят в Североатлантический альянс.
На полигоне в 250 метрах от нас стоит танк — ирония судьбы: из бывшего СССР. Сегодня по нему стреляют из нового оружия. Инструктор кладет противотанковый гранатомет на левое плечо и наводится на «противника». «Почувствовать вкус наземного боя», — говорит он и шагает по раскисшей лесной тропе.
Здесь, на площадке в Карлскуге, спрятанной среди шведских лесов, оборонный концерн Saab испытывает противотанковые гранатометы. Моросящий дождь оставил повсюду лужицы — типичная для декабря шведская погода.
Случайный прохожий ни за что не догадался бы, что рядом находится строго охраняемый полигон. Снова и снова приглушенные хлопки сотрясают землю — это доносится звук выстрела с другого испытательного участка.
После выстрела инструктор идет к цели мимо пустых пластиковых гильз. В корпусе танка теперь зияет пробоина. Побитый танк из бывшего СССР — словно символ надломленных отношений между Швецией и ее почти соседом Россией.
Если заговорить с инструктором о Европе, США и геополитическом напряжении, он лишь коротко покачает головой. «Европа может остаться одна», — говорит он.
Континент вкладывает в вооружение больше, чем когда-либо: в 2024 году расходы превысили 343 миллиарда евро.
При этом европейская обороноспособность проходит проверку на прочность: США при президенте Дональде Трампе больше не выглядят надежным партнером. Теперь Европе придется заботиться о себе самой и делать это надо быстро. Здесь, в Швеции, стране, зависящей от общеевропейских решений, Saab неслучайно предостерегает от национального изоляционизма.
Это предупреждение не лишено здравого расчета. Военная компания выиграла бы от более единого европейского рынка: тогда свои истребители, радиолокационные системы, боеприпасы и другие продукты она могла бы легче продавать и в Германии. В итоге все упирается в один из ключевых вопросов оборонной дискуссии: насколько убедительно выглядит европейское сдерживание России, если отдельные государства главным образом возятся со «своими» решениями?
В Saab теперь работают и парикмахеры
В контекстеДрон у ворот Дважды в конце сентября приходилось закрывать небо над аэропортом Ольборга, где расположена база ВВС Дании. Похожие инциденты в последних числах сентября также были зафиксированы — в основном рядом с самыми важными гражданскими аэропортами и военными базами — в Швеции, Норвегии, Литве, Франции, Нидерландах, ФРГ.
В нескольких минутах езды от полигона в Карлскуге готовятся к новой реальности, которую еще недавно предпочитали не обсуждать публично. Жители небольшого города наполовину в шутку говорят, что у них когда-нибудь закончатся парикмахеры и воспитатели в детсадах: оборонная отрасль переманила всех к себе.
В производственных цехах Saab Магдалена Хвенмарк держит в руках гранату. Она стоит в ярко освещенном помещении без окон. Внутри тепло и влажно: при сухом воздухе гранаты могли бы воспламениться.
Хвенмарк до российской СВО работала в другой компании — в логистике. Теперь она руководит производственным цехом, здесь выпускают боеприпасы.
Она — одна из многих, кто пришел в компанию после начала конфликта на Украине.
Только в 2025 году Saab принял 2700 новых сотрудников, и штат расширяется постоянно. Когда-то фирма больше ассоциировалась с автомобилями, чем с самолетами. Теперь Saab — среди тех, кто извлекает выгоду из европейского оборонного бума. С начала боевых действий на Украине выручка компании выросла на 23 %. Согласно докладу Стокгольмского международного института исследований проблем мира (SIPRI), Saab входит в число 30 крупнейших оборонных компаний мира.
Хвенмарк проходит по безоконному залу мимо коллег: в защитных костюмах и очках они собирают взрыватель для гранаты, предназначенной для противотанкового гранатомета Saab. Работа ювелирная, как сборка наручных часов, только ставка куда выше. Сотрудница лет двадцати пинцетом вынимает из коробки крошечные шестеренки — всего несколько миллиметров. Здесь работает много молодежи, которая устроилась совсем недавно, рассказывает Хвенмарк. В ее команде, говорит она, есть и бывшая парикмахерша.
«Это мой способ помочь», — рассказывает Магдалена Хвенмарк. В компании постоянно слышишь, как сильно изменился образ оборонной промышленности.
Раньше на вечеринках название работодателя предпочитали не произносить: оборонщиков упоминали на одном дыхании с индустрией для взрослых. Сегодня же оборонная промышленность предпочитает ассоциироваться с защитой демократии. И с Европой, которая в условиях вооруженных столкновений способна обходиться без опоры на США.
В контекстеПадение Европы. Не бойтесь своих граждан! Однако угроза, которая меня более всего беспокоит в отношении к Европе, — это не Россия, не Китай, не какой-либо другой внешний субъект. Меня беспокоит внутренняя угроза. А именно – отступление Европы от некоторых из ее самых фундаментальных ценностей.
Что в Европе идет не так? От работников Saab в эти дни можно услышать немало ответов — в том числе от главы концерна Микаэля Юханссона. Теперь, когда по всей Европе на оборону выделяют крупные суммы, он, по его словам, испытывает тревогу.
Чтобы Европа стала «сильной», континенту нужно думать о партнерствах и лучшем взаимодействии.
«Мы не можем просто работать каждый сам по себе, по национальным лекалам», — говорит Юханссон. Это, по его словам, происходит прежде всего в Германии, но также во Франции, Швеции, Польше.
Оборонная отрасль, как почти никакая другая, остается национально ориентированной. Германия в основном покупает комплектующие у немецких компаний, Франция — у французских; а сложные системы, которые собственная индустрия не в состоянии потянуть в одиночку, нередко приобретают в США. Долгое время это и было нормой. «С моей точки зрения, это геополитический долг», — говорит эксперт по обороне, профессор экономики Брюссельской школы экономики и менеджмента Solvay Гунтрам Вольф.
Зависимость от США, предупреждает он, опасна, потому что Америка теперь выглядит менее надежной.
Глава Saab Юханссон тоже удивлен новой американской стратегией безопасности и разворотом страны от Европы.
При этом компания сама выпускает двигатель для истребителя «Грипен» (Saab JAS 39 Gripen) — ключевой элемент самолета. Еще один завод Saab сейчас строит в американском штате Мичиган, производство там должно стартовать в 2026 году.
Новый старый враг Швеции
В контекстеМолодые пацифисты Германии: а если Россия нападет? Нюмоен отказался дать комментарий DW. В большом интервью журналу Der Spiegel в апреле 2025 года он заявил, что «лучше капитулировать» и жить под оккупацией, чем погибнуть на войне. «Лучше ужасно тяжелая жизнь, чем вообще никакой», - повторил он 31 июля в ток-шоу на телеканале ZDF.
В Линчёпинге, на юге Швеции, компания разрабатывает и строит истребители. У города даже есть прозвище — «авиагородок»: стоит съехать с автомагистрали, и тебя «встречают» выставленные у дороги боевые самолеты компании. Название Saab — повсюду, даже на городской спортивной арене.
В офисе фирмы Давид Моден показывает карту Балтийского моря: по ней движутся маленькие точки — предполагаемые военные корабли, танки, рои беспилотников.
То, что поначалу выглядит как компьютерная игра, на деле — система наблюдения GlobalEye, которую Saab демонстрирует уже сегодня. Она способна вести разведку целей с расстояния до 650 километров.
«Эту систему можно было бы использовать для наблюдения на границе с Россией», — говорит Моден. Угроза со стороны России и возможный удар по территории НАТО уже в этом десятилетии здесь воспринимаются как риск более осязаемый, чем на западе Европы, хотя бы из-за географической близости.
Поэтому главнокомандующий шведской армии еще в прошлом году предупреждал: Россия может атаковать шведский остров Готланд, популярное место летнего отдыха
В Швеции неприязнь к России сильна и у этого давняя история. Со времен Средневековья две страны воевали друг с другом, а их отношения чередовали периоды разрядки и напряжения.
После того как Россия в 2014 году присоединила Крым и раз за разом демонстрировала военную силу в Балтийском море, Швеция впервые после окончания холодной войны разослала населению брошюру со словами: «Если начнется война...»
И по сей день шведы получают этот листок с подробными инструкциями, как готовиться к войне. Здесь ощущается то самое «предвоенное время», как называют нынешнюю реальность политики вроде премьер-министра Польши Дональда Туска. Время «между»: войны нет, но и настоящего мира уже тоже нет.
В производственном цехе размером с футбольное поле стоят три самолета. Здесь компания переделывает бизнес-джет Bombardier Global в военный самолет с системой GlobalEye. На стене — четыре флага стран-заказчиков: Пакистана, Таиланда, Бразилии и Объединенных Арабских Эмиратов, но ни одного европейского. Рядом висят два белых плаката со словом «зарезервировано».
Шведская деловая дипломатия: посыл простой — мы хотим повесить здесь еще несколько флагов. Но каких?
В контекстеФранция и Европа планируют бороться с российскими спутниками Эти инвестиции обладают не только технологической ценностью: они воплощают один из аспектов суверенитета. Хотя Eutelsat – компания гражданская, ее услуги могут быть доступны военным.
«Мы были бы рады разместить здесь немецкий флаг», — говорит один из инженеров. Пресс-секретарь тут же уточняет: разумеется, решать должны политики. Министр обороны Борис Писториус уже проявлял интерес: у Германии такой системы наблюдения пока нет. По словам Писториуса, GlobalEye сейчас «в числе главных претендентов».
Для Saab Германия — важнейший рынок в Европе после Швеции. Вместе с мюнхенским стартапом в сфере ИИ и беспилотников Helsing компания интегрировала в истребитель «Грипен» ИИ-агента, который должен помогать пилоту.
Крылатую ракету Taurus компания Saab выпускает совместно с немецкой компанией Diehl Defence. И это не единственные проекты, которые реализуются в Германии.
Так что призывы к большей европейской кооперации продиктованы не только бескорыстной заботой о «суверенной Европе», но и собственными прагматичными интересами компании. Saab хочет открывать для себя новые рынки через партнерства с местными фирмами — в оборонной отрасли это часто единственный способ закрепиться в другой европейской стране.
При этом Юханссон предупреждает: технологическую самостоятельность государства все равно нужно сохранять.
Как же тогда должна выглядеть Европа — между частными интересами и общей системой сдерживания? Получается, сотрудничество возможно лишь тогда, когда оно совпадает с собственной выгодой? «В Европе появится коалиция желающих», — говорит Юханссон.
Что такая коалиция порой может обернуться проблемами, демонстрирует бывший европейский «витринный» проект FCAS (Future Combat Air System) — воздушная боевая система будущего, которую Германия, Франция и Испания намерены разрабатывать вместе.
Сейчас многомиллиардный проект рискует сорваться из-за трений между его участниками, прежде всего между компаниями Airbus и Dassault.
Юханссон говорит, что не хотел бы оценивать этот проект, но затем все же берется комментировать FCAS: «Мне кажется, редко получается так, когда политикам удается просто договориться „делать что-то вместе“». Нужно, чтобы и промышленность умела работать сообща.
Может ли Saab стать новым партнером проекта? «Двери у нас всегда открыты», — отвечает Юханссон. По-европейски.
* * *
Анна Леа Якобс
«Süddeutsche Zeitung»
«ИноСМИ»