Десять лет спустя
Отличные новости для Израиля после десятилетнего ожидания!
Верховный Суд единогласно отклонил все ходатайства, поданные против строительства канатной дороги от старого железнодорожного вокзала в Иерусалиме до «Мусорных ворот» в Старом городе, до самого Города Давида.
Длина линии составит 1,4 км — это четыре станции. В часы пик фуникулёр будет перевозить по 3,000 пассажиров в час.
Доктор Гай Бехор опубликовал важный аспект: о воевавших с фуникулёром левых западных спонсорах и пропалестинских ассоциациях, которые подавали петиции и мешали работам по улучшению столичной инфраструктуры.
Симуляция проекта фуникулёра
В течение целого десятилетия так называемые неправительственные организации, финансируемые европейцами, люто-бешено боролись с этим инфраструктурным проектом по одной-единственной причине:
он объединит Иерусалим.
Поскольку они не могли честно открыть свои истинные мотивы, были использованы бредовые аргументы: окружающая среда и «зелёная» повестка, надругательство над мёртвыми и прочее...
Ради проталкивания этих небылиц были ангажированы брехомёты из «Нью-Йорк Таймс» и тому подобные.
В западных мегаполисах и населённых пунктах есть множество фуникулёров, но нам здесь, видите ли, ни-ни.
Такие НПО, как «Эмек Шаве», «Ир Амим» и т.д. вместе с трололо-газетой (её название заканчивается на «рец») в течение многих лет ставили палки в колёса, вынуждая отложить этот проект.
Аналогично они пытались предотвратить реализацию планов на транс-израильское шоссе (Шестую трассу); добычу газа; проект шоссе Бегина в Иерусалиме; Иерусалимский скоростной трамвай; забор безопасности; «Двадцатку» (шоссе Аялон); Основной закон о том, что Израиль — национальное государство еврейского народа; строительство железной дороги Тель-авив—Иерусалим и вообще развитие инфраструктуры по всей стране.
Вы можете себе представить Израиль без этих важнейших проектов?
В контекстеВ воздухе пахнет... А вы как думали, почему нам планы по борьбе с дороговизной подсовывают по весне? Потому что, даже не ударив палец о палец, результат какой-то да будет; а уж кто там подсуетился во благо, солнышко красное или «солнце наше» Ивет Либерман — ну, кто там вникает!
В последнее время «некоммерческим организациям» нанесён тяжелый удар по целому списку прецедентных исков:
— БАГАЦ отклонил все петиции против Основного закона о Нации (про то, что Израиль — национальный очаг евреев).
— Были выгнаны сотни арабских инфильтрантов из библейского города Юта (не используйте арабское название «Ята»). Город колена Иудина Юта дважды упоминается в Танахе; он был крупнейшим еврейским городом в этом уделе и процветал веками.
— Состоялось новоселье в иерусалимском квартале «Шимон а-Цадик».
— Гостиницы в Старом городе «Петра» и «Новый Империал» (которые построили евреи) вернулись в еврейское владение...
Иностранным «ассоциациям» удаётся отсрочить проекты — однако предотвратить развитие они не могут.
Между прочим, время — деньги, и израильское правительство обязано требовать компенсации за потерю времени.
Невыносимо, что зарубежные движения и страны субсидируют откладывание и растягивание важнейших национальных проектов на десятилетия — и при этом не несут юридическую и финансовую ответственность.
Нужно прекратить систематический саботаж шаромыжников-НПО.
* * *
Мордехай Кейдар
«Gplanet»
Перевод: Лора Шавит, Борис Годунов
«Facebook» 🔗